顺其自然 尊重市民自主选择

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    北京市规划研究院高毅存博士在接受记者采访时表示，自行车出行是我国良好的传统之一，节能环保应该提倡。针对近期自行车停车难的问题，他们也正在进行课题研究。

    现有两种解决方案，一是公车私车联动，也就是出行时选择自行车与其它公共交通结合的方法。事实上，这种方法现在已经比较普遍的被很多上班族应用。二是他们也正在进行改造老旧小区停车棚的课题研究，以望解决居民自行车在小区内的停放问题。

    高博士认为，奥运会之后虽然肯定有一部分人会继续坚持骑车出行，但自行车并不会成为一种主流出行方式，其主要原因在于机动车和非机动车混行易导致管理上存在较多难题。因而政府在尽可能满足停车需求的同时，也不宜过于提倡市民使用自行车。

广州城区马路上的自行车明显增多。 来源:广州日报

    无论如何，现在自行车在北京的地位依然不可小觑。面对自行车停放难的局面，很多人都积极提出整改的意见。比如有人认为买轻便式的折叠单车就比较实用，不仅不存在停车丢车的问题，还能随身携带。价钱虽然比普通自行车贵些，但相比之下节省的油费和停车费，也称得上物有所值了。

    还有人建议从根本上解决问题，增加自行车停放点，单位应该专门留有停放自行车的空间，鼓励员工骑车上班。

    人们出行方式的改变折射出社会上观念的变化，在如今这个倡导节能环保的社会，骑自行车已经逐渐成为了一种全球时尚。中国一直以来就是自行车大国，街道上熙熙攘攘的自行车成为了西方人眼中的"中国特色"。我们应该为"绿色出行者"提供更多的便利。